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合理選擇地震壓縮橡膠支座橋梁承載力

普通橋梁的橡膠支座由多層橡膠板和帶加勁肋的鋼板組成,鋼板全部用橡膠彈性材料包裹,形成橡膠支座。橡膠止水帶在運輸時,應要避免陽光直射,勿與熱源、油類及有害溶劑接觸。成品應取直平放,勿加重壓。存放場所最好保持-10-+30,相對濕度40%-80%。橡膠支座以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成,用于支撐橋梁重量。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。板式支座具有足夠的豎向剛度來承受豎向荷載,能可靠地將上部結構的反力傳遞給墩臺,具有良好的彈性以適應梁端的轉動,并具有較大的剪切變形以滿足上部結構的水平位移。

橋梁橡膠支座的主要作用是將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺,并通過橡膠支座的剪切變形來適應梁端的轉動和梁溫差引起的伸縮變形。與原鋼支座相比,具有明顯的優點,主要表現在結構簡單、用鋼量少、建筑高度低、安裝更換方便、使用壽命長;能全方位適應寬橋、曲線橋、斜橋等上部結構的變形。此外,當各種車輛通過橋梁時,橡膠支座能均勻地分配水平力,吸收部分振動,從而延長橋梁的使用壽命。

1、性能與特點

層壓橡膠支座(GJZ,GYZ系列)的多層橡膠與鋼板插入件,粘接劑,硫化。該產品具有足夠的垂直剛度以承受垂直載荷,可靠地傳遞到碼頭上的結構和罐壓;良好的柔韌性,以適應梁端旋轉;和一個偉大的剪切變形以滿足上部結構位移的水平;具有結構簡單,安裝方便,節省鋼材,價格低廉,維護簡單,更換方便等特點。該產品具有良好的防震作用,可減少動載跨度橋墩結構的影響。式的縮寫PTFE滑動橡膠支座PTFE滑動軸承(GJZF4,GYZF4系列),是共同的粘合劑層壓橡膠支座根據它2-4mm的尺寸載體的聚四氟乙烯板厚度制成,除了普通的層壓橡膠支座的垂直剛度與壓縮變形,并能承受的垂直負荷和適應梁端旋轉,而且與PTFE板和不銹鋼板梁底部之間的摩擦系數低可以上橋結構并不限于水平位移。大跨度橋跨度大于30微米,利用可動支承的簡支梁多跨連續板坯連續梁橋可以由;推動連續梁,T形梁和大的滑動裝置用于滑動的滑塊可以被使用。

橋梁橡膠支座承載能力的合理選擇, 支座承載力大小的選擇,應根據橋梁恒載、活載的支點反力之和及墩臺上設置的支座數目來計算。合適的支座一般為:最大反力不超過支座容許承載力的5%,最小反力不低于容許承載力的80%。規定最小反力的目的是保證支座具有良好的滑移性能,因為聚四氟乙烯板的磨擦系數與壓力成反比,如果低于規定的數值,則磨擦系數將會增大。

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